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文章来源:SEO    发布时间:2019-11-14 10:23:53  【字号:      】

www.9882005.com_直属会员管理网登陆北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)

北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)

北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)

北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)北京:坐地铁“霸座”或将纳入个人信用不良信息#标题分割#资料图:北京地铁一号线建国门站。记者贾天勇摄  北京:坐地铁“霸座”、饮食、营销等或将纳入个人信用不良信息  北京4月25日电(记者杜燕)今天,北京市交通委表示,为进一步加强北京市轨道交通运营安全管理,保障运营秩序,为乘客提供良好的乘车环境,结合北京轨道交通工作实际,拟对《北京市轨道交通乘客守则》(以下简称《乘客守则》)第三条、第十二条、第十四条条款进行重点修订,其中扩展内容6项,新增条款6项。同时起草《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见》),拟对逃票、“霸座”、饮食、推销营销等不文明乘车行为纳入个人信用不良信息。  《乘客守则》对“禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画”等6项条款进行了修改补充,针对地铁“霸座”、饮食、推销营销等新现象增加了6项条款。  同时起草的《实施意见》对四种不文明乘车行为作出界定,即采用违规进出闸机、伪造变造票卡等方式逃交票款,在列车车厢内一人占用多个座位,除婴儿、病人外,在列车车厢内进食,推销产品或从事营销活动。这四种不文明乘车行为将纳入个人信用不良信息。《实施意见》还明确了补救措施:可通过主动参加轨道交通志愿服务进行不良信息修复。  北京市交通委表示,目前,《乘客守则》和《实施意见》正在向社会公开征求意见,市民可于5月11日前对《乘客守则》提出的意见建议反馈至邮箱,对《实施意见》提出的意见建议反馈至邮箱,或登录市交通委官网了解详情反馈意见。  北京市交通委表示,近年来,北京市致力于社会信用体系的建设,大力推进社会治理的不断创新。下一步,将适时出台《乘客守则》和《实施意见》,开展轨道交通文明乘车宣传活动,引导市民文明乘车,营造文明有序的乘车环境。(完)

别了,特殊的“老兵”!#标题分割#  海拔3160米的新疆军区某边防团别迭里边防连,按计划连里组织官兵要到3号点位进行例行巡逻,这次巡逻是新同志下连后首次参加执勤,也是“老兵”拉克军旅生涯中最后一次执行任务。拉克似乎也感觉到了这次任务的特殊,显得格外安静。走到了离连队5公里的大草皮,连长赵天龙讲起了去年他和克拉在这里遇到的一件事。  巡逻道路崎岖盘旋,有的路段还有厚厚的积雪,车辆通行比较困难,没多久车辆就无法通行,官兵们只好改为徒步巡逻。要到达3号点位,官兵们必须还要徒步8公里,一路上还要途径冰河、雪山等复杂地形,拉克始终走在队伍的最前面。  拉克是一只纯正德国黑背犬,它就像是一名救火队员,每次巡逻执勤过程中出现突发情况,它都冲锋在前。正因它的果敢、勇猛,也影响着一茬茬边防巡逻官兵,让年复一年日复一日单调枯燥的巡逻路多了一些乐趣。临近中午,官兵们决定补充能量,战友们也把提前准备好的食物拿出来给拉克充饥陪它一起玩耍。午饭后,军犬拉克与巡逻分队一同再次踏上巡逻路。经过3个多小时的艰难跋涉,巡逻分队终于抵达了别迭里达坂脚下。  这次巡逻的终点3号点位界碑在别迭里达坂的山脊。从山脚出发爬上去虽然只有300多米的距离,但越往上空气越稀薄,每走一步,双腿都像灌了铅一样,所以战士们称这里为“好汉坡”。经过1个小时的攀爬,巡逻官兵终于登上了别迭里达坂,见到界碑的那一刻,难掩心中激动的心情。官兵们先对界碑进行描红,拉克则在一旁默默的注视着,俨然是一名庄严的战士。  庄严的宣誓激荡长空,忠犬无声、雪山无言,风雪越来越大,似乎也在表达着对这名老兵的不舍。  这次巡逻任务圆满结束,也标志了老兵拉克已经完成了它的使命即将退出现役。回到连队,官兵们为拉克举行了庄严的退役仪式。  仪式结束后,全体官兵依依不舍地送别军犬拉克离开了连队,回到团部安享晚年。车辆渐行渐远,官兵们却久久不愿散去……别了,特殊的“老兵”!#标题分割#  海拔3160米的新疆军区某边防团别迭里边防连,按计划连里组织官兵要到3号点位进行例行巡逻,这次巡逻是新同志下连后首次参加执勤,也是“老兵”拉克军旅生涯中最后一次执行任务。拉克似乎也感觉到了这次任务的特殊,显得格外安静。走到了离连队5公里的大草皮,连长赵天龙讲起了去年他和克拉在这里遇到的一件事。  巡逻道路崎岖盘旋,有的路段还有厚厚的积雪,车辆通行比较困难,没多久车辆就无法通行,官兵们只好改为徒步巡逻。要到达3号点位,官兵们必须还要徒步8公里,一路上还要途径冰河、雪山等复杂地形,拉克始终走在队伍的最前面。  拉克是一只纯正德国黑背犬,它就像是一名救火队员,每次巡逻执勤过程中出现突发情况,它都冲锋在前。正因它的果敢、勇猛,也影响着一茬茬边防巡逻官兵,让年复一年日复一日单调枯燥的巡逻路多了一些乐趣。临近中午,官兵们决定补充能量,战友们也把提前准备好的食物拿出来给拉克充饥陪它一起玩耍。午饭后,军犬拉克与巡逻分队一同再次踏上巡逻路。经过3个多小时的艰难跋涉,巡逻分队终于抵达了别迭里达坂脚下。  这次巡逻的终点3号点位界碑在别迭里达坂的山脊。从山脚出发爬上去虽然只有300多米的距离,但越往上空气越稀薄,每走一步,双腿都像灌了铅一样,所以战士们称这里为“好汉坡”。经过1个小时的攀爬,巡逻官兵终于登上了别迭里达坂,见到界碑的那一刻,难掩心中激动的心情。官兵们先对界碑进行描红,拉克则在一旁默默的注视着,俨然是一名庄严的战士。  庄严的宣誓激荡长空,忠犬无声、雪山无言,风雪越来越大,似乎也在表达着对这名老兵的不舍。  这次巡逻任务圆满结束,也标志了老兵拉克已经完成了它的使命即将退出现役。回到连队,官兵们为拉克举行了庄严的退役仪式。  仪式结束后,全体官兵依依不舍地送别军犬拉克离开了连队,回到团部安享晚年。车辆渐行渐远,官兵们却久久不愿散去……




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