www.55rfd.com_www.55rfd.com-【官方网站】

来源:远洋接盘曾发生火灾的泰禾天津金尊府  作者:   发表时间:2019-12-08 12:12:29

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

  看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。看好中国汽车后市场 巴斯夫继续扩大在华投资#标题分割#  新华社广州12月5日电(记者吴涛、荆淮侨)继11月下旬在广东启动其有史以来最大投资项目——巴斯夫(广东)一体化基地后,德国化工巨头巴斯夫5日宣布扩建在广东江门的涂料基地,新基地预计2022年投产,届时将成为年产能4万吨、生产水性涂料等修补漆产品的基地。  2018年,中国汽车销量出现了28年来首次下滑,新车市场持续走低。巴斯夫亚太区涂料业务部高级副总裁赵铮宇认为,出现这一情况的原因是中国汽车行业正发生结构性变化,过去的高速增长以及基于高增长的盈利模式都在改变。  “从细分市场来看,高端车和新能源汽车都在增长。过去中国每年都有大量新车上市,这为当前二手车市场的发展提供了广阔的空间,因此企业对修补漆工厂加大了投入。”赵铮宇说。  巴斯夫在2016年收购了一家江门本地企业成立了涂料公司,作为巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地,为商用车辆提供色漆、面漆等一整套汽车修补漆产品。  巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆说,此次巴斯夫加大对江门基地的投资,将带动其生产能力翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使企业更加贴近客户,为汽车行业提供支持。  巴斯夫是全球500强企业中排名靠前的化工企业,公司此前预计,到2030年,中国占全球化工生产总值将接近50%,广东则是化学创新产品的重要增长市场。今年11月23日,巴斯夫(广东)一体化基地建设在湛江东海岛启动。这是中国重化工领域的首例外商独资项目,其首批生产装置将在2022年投产。

编辑:www.55rfd.com_www.55rfd.com-【官方网站】

未经授权许可,不得转载或镜像
© Copyright © 1997-2017 by zaibaoting.com all rights reserved

百站百胜: 大摩:同程艺龙维持增持评级目标价16港元 老人碰撞男童后被拦与居民争执心脏骤停倒地身亡 阿里巴巴在港上市总市值超4万亿成为港股第一 小米集团-W12月3日耗资1.69亿港元回购1878.2万股 王家强:对建设现代中央银行制度的思考 长安、君康、安华、华海?谁将为公司治理新规祭旗 王兆星回顾金融业变革:更好的金融服务满足实体经济 汽车后市场AB面:万亿市场达摩克利斯之剑悬顶 12月1日上市公司晚间公告速递 虚增利润6亿藏格控股实控人被罚90万前高管们也栽了 天风证券首笔境外美元债发行券商再融资现 呼和浩特市政协原副主席张海生一审获刑5年6个月 金辉集团:JinhuiShipping前三季业绩亏115.4万美元 俄首架现代化图-160M轰炸机开始进行地面和飞行测试 芝华数据:二师兄发力鸡蛋再涨停 欲冲A股同股不同权第一股优刻得科创板注册“难产” 西班牙发现带中文假钞中国人一看字就明白咋回事 澳洲专家称吃香蕉皮可改善睡眠还有助减肥 美联储官员预计第四季度美国经济增速大幅放缓 趣头条三季度净亏损8.9亿预计四季度营收16亿 河南人求职遭拒涉事企业:因舆论才这样判不公平 深交所举办2019年技术大会构建行业数字化新生态 苹果官网上架内存条:32GB*2售价8802元 煤炭市场观望情绪浓厚 陈煜涛:资管行业肩负着中国经济寻找新增长的责任 杭州出台新规 英法加首脑偷议特朗普:特鲁多边说边比划表情亮了 中国移动四川公司回应理财项目违约:工作组协调处理 搭伙印度日本欲“退群”区域自贸协定 大宗商品期货市场的数据缺失如何解决? 华领资产人去楼空私募基金爆雷波及三家上市公司 上海洗霸:有关人士口头确认孙祺先生已被刑事拘留 中俄一起联手开创了历史东线天然气管道正式通气 电信回应作家六六投诉:正在了解情况积极沟通 女教师听完一堂廉政党课携丈夫主动“投案” 华创证券董广阳:茅台酒明年年初调价预期不高 11月28日涨停板早知道:七大利好有望发酵 日韩LCD产线全陷落液晶产生过剩整机将降价 一黑社会性质“套路贷”团伙受审涉案金额数亿元 伊朗议长:美国应与伊朗共同解决制裁相关问题 特朗普自曝曾要求安倍增加驻日美军防务费日方回应 11年等候IPO终落地中新集团仍需处置地产业务 刘灿国:媒体不能牺牲版权换取一时的影响力 国家发改委:明确到2022年绿色生活方式得到普遍推广 新华微评:不做沉默者靠法反家暴 农业农村部:集体预留机动地可保障无地少地农户权益 前三季全国PPP累计项目数9249个投资超14万亿元 视频|黄燕铭:横盘振荡是大格局大盘跌到2900就要买 李国庆俞渝离婚案开庭李国庆:摔杯子不是炒作是失态 台媒曝货船沉没致台消费者双十一商品未到货 英媒:官方民间数据双双印证中国制造业呈现复苏 中信建投:火锅产业链龙头优势明显调味品未来空间广 东吴基金多事之秋:责令整改期限刚过产品输基准 银保监会就长期医疗保险费率调整有关问题征求意见 携号转网请让分手多些体面 饶毅质疑裴钢论文造假:专家称证据不足 女教师坠亡案警方维持“不予立案”其父申请复核 国常会:抓紧出台《优化营商环境条例》配套措施 许之彦:中国从炒股时代进入资产配置和投顾时代 周杰伦代言的爱玛电动车突遭刹车IPO上会前取消审核 视频|广发证券李兴:优秀券商研究所着重关注四方面 海信系又一公司要改名:海信电器以后名为海信视像 中国经济前瞻论坛:激发新动能需要哪些元素支撑? OYO酒店首席法务官伍小翠因个人原因辞职 中泰国际:中信证券发行50亿元公司债券利率3.75% 为减少温室气体甲烷排放新西兰培育放屁少的羊 缺流动性、核心资产和科技元素上证B11月大跌8.7% 亚马逊仓库受伤率激增祸首竟是它们 银嘉金服10%股份遭华软科技“退回” NASA拟资助五大飞行任务探索地球奥秘 数据背后的呷哺呷哺是否失去持续盈利能力? 郑学选任中国建筑集团有限公司总经理 刚果(金)两处埃博拉治疗中心遇袭造成3人死亡 格力与高瓴拟签转让协议接近人士:将进入合作阶段 一线稳就业观察% 山东青岛:全球首个氢动力5G码头在青岛港投产 一篇文章拉涨停?依米康回应:不会刻意操纵股价 中信建投张岸元:中美券商差距舢板与航母 A股明日风口:光伏产业发展路线图座谈会召开 吴晓求:把重要性作为上市的条件是误区应重视成长性 国金策略:年关将至金融地产具备配置价值 专撸电商的“吃货”群:面向学生收徒提供造假服务 贾跃亭债权人大会举行:贾跃亭再次向全体债权人致歉 华为官方推特直接开骂@apple负责人称:被盗号了 暴风集团主要业务陷入停顿状态深交所下发关注函 美众院弹劾听证会邀特朗普出席弹劾案支持率增高 陕西正厅落马他职业生涯中的关键词是“秦岭” 2019版国家医保药品目录完成仅1款国产PD-1单抗入围 不顾美国反对土耳其为啥非要公开测试S-400? 贾跃亭:为了FF一切都值得 ETC市场疯狂厮杀:银行花式送钱谁是背后推手 任山西省委书记后楼阳生的首次调研 美舰在阿曼湾拦截小船美方:没收了先进导弹零件 黑龙江省政府办公厅:雪乡开园工作不到位、准备仓促 年化收益率70%探索“大奖章基金”未解的成功之谜 伊朗将军对美放“狠话”:导弹已瞄准21个美军基地 美国假日购物季遇上消费者信心 对话被家暴者:被打后我觉得是我做得不够好 成都高新区出新招:让企业开办“像网购一样方便” 浙江海宁污水罐疑爆炸致厂房货架倒塌有人员被困 全国AI企业超80万家,约占全国企业总量的0.43% “韩粉”踢馆“罢韩团体”齐喊:蔡英文下台 万亿级消费税立法税率调整授权国务院 特朗普座驾亮相伦敦街头车中有步枪催泪弹发射器 呼和浩特进京高铁预计12月底开通最快2小时18分到京 易纲:坚守币值稳定目标实施稳健货币政策 张玉良谈2019年地产行业:大小企业每天都需如履薄冰 告别高杠杆、高负债、高周转房企转型之风吹向哪里? 共享汽车创业都黄了,奔驰奥迪们如何继续下去? 波司登中期多赚36%股息3分 英国汽车制造商呼吁达成脱欧协议以保护就业 罗普斯金信息披露不准确被出具警示函 人民日报钟声:美国在人权问题上开文明倒车 墨西哥总统警告美军:不容许跨境采取军事行动 黑龙江:禁止房企贷款融资拿地违者两年不许拍地 美媒称美驱逐舰装备新型激光炮激光武器或上航母 美康生物突然终止7.3亿元可转债事项 四川提前完成全年就业目标 蚂蚁金服拟设立10亿美元基金投资东南亚初创公司 昔日风光无两的姚明概念股终逃不过卖壳的命运 144亿:奇瑞增资扩股引山东国资青岛五道口持股过半 陕西榆林2人假借记者身份敲诈勒索获刑19年 印尼拟用人工智能取代大量公务员岗位 农业农村部:确保2020年底生猪产能恢复到常年水平 电子收费覆盖全市后北京仍有“黑收费”钻空子 周末要闻:风险资产本月领涨国际原油遭遇黑色星期五 iQOONeo新版本曝光搭载骁龙855+或命名竞速版 旷世控股:我非“AI”只闻“香” 亚马逊没有“退”,还和拼多多玩到了一起 第八届HED峰会将于12月4日-5日在北京举行 私募ABS再现回售违约纠纷“海航302”未兑付本金 京东旗下网银在线被罚3千万:违规将境内外汇转移境外 一图看懂:阿里市值破4万亿超腾讯这位大股东赚翻了 报告:中国出境游人次持续上升继续推动市场增长 广东通报涉嫌死猪出场问题公司:禁生猪调入停业整顿 2020年北京米其林指南星级餐厅即将发榜 揭秘百亿基金和它们的掌舵人近六年每年风格各不同 韩歌手求握手被男粉丝 回归代客理财本源:保本渐离场交互理财或成趋势 5G普及时代来了!高通宣布骁龙765/765G/865移动平台 阿里云这家科技公司怎么干起了“基建”活儿? 李国庆俞渝离婚案开庭李国庆要求平分股权 投资不过山海关?打破路径依赖破解东北困境 银保监会:银行理财子公司应定期报送净资本计算表 腾讯晒投资成绩单:与阿里到底谁才是国内第一CVC? 微信回应朋友圈发原图泄露位置:谣言这锅不背 业内激辩:“十四五”控制煤电应该激进还是缓和 多款肺癌新药进医保抗肿瘤药市场规模5年翻1倍 增值税立法后税率下一步将如何调整? 反击出售传言?奥林巴斯或将发布新镜头路线图 自食后果香港保安帮暴徒带武器被抓如今后悔 环球融创会展文旅集团成立融创增可售建面超6千万㎡ 内蒙古政协副主席公安厅厅长马明被查(图/简历) 谷歌两位联合创始人辞去管理职务:身家各增10亿美元 央视:我就想问问香港的事关美国啥事? 国君非银:头部券商政策利好超预期增持低估头部券商 网络爬虫怎么管?最新研究报告:强调场景化治理 关于扫地机器人评测不会告诉你的真相 上海、天津等地电子客票试点:如何报销怎么进站? 音悦台被传倒闭:跟不上时代不行跟着时代乱跑也不行 律师谈高以翔事件:合同有免责条款不表示节目免责 成贵高铁通车在即将助力区域脱贫攻坚 李嘉诚再派“应急钱”1亿港元给旅行社和小贩 中煤协五届理事会第三次会议在日照召开 日产、雷诺与三菱将组建新合资公司专注于技术研发 真实需求与现实压力:电动车的春天真的来了? 了解基金投资中重要的数据指标:换手率和夏普比率 报告:中国出境游人次持续上升继续推动市场增长 人民银行发行泰山币这款纪念币有点“方” 美国因土豆歉收面临薯条短缺 飞乐音响陆续遭到投资者起诉 上投摩根外资布局中国 不良资产证券化将启动第三批试点发行额度未定 香港理工大学正式解封 多家公司撤回再融资申请投行人士:有公司等新规落地 熊猫前员工谈王思聪:离职补偿是他自掏腰包出的 京东网银在线被罚2943万元:违规将境内外汇转移境外 购买蟹券无法提货?商家:今年已无货得等到明年 李克强:编制“十四五”规划要研判准发展机遇 重稀土价格再上调最高每吨涨5000元 清华博士生导师:95后主从世界已经逆转了 广东政法委书记履新曾在广东省交通厅工作20余年 长征八号火箭芯二级氢氧发动机高空模拟试验成功 贵州茅台酒销售有限公司成被执行人执行标的1100万 商务部和工行:将遴选推出一批部行合作重点支持项目 人民日报评论员:坚定推进“一国两制”伟大事业 戒毒所里艾滋感染者:曾躲厕所吃药像活在下水道 谁会是下任日本首相?安倍晋三在这个会上发话了 姐妹为父追凶25年妹妹:到父亲坟前告诉凶手落网 六六投诉电信:买宽带免费送手机流量不用完反扣款 关于“冷战”默克尔说了句大实话 专家:未来80%开发商会死掉仅10%的楼盘值得买 宁中伟执掌的金种子酒依然净亏被指存在短板、软板 北京警方:净网行动处罚违法违规APP公司320家次 焦点访谈:在互信中发展在开放中共赢 特大非法采砂涉黑案开庭:涉案过亿水银直排长江 另类创客:这对80后小夫妻靠它开起合作社开拓新天地