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文章来源:SEO    发布时间:2019-08-22 02:09:17  【字号:      】

www.oorbg.com_www.oorbg.com-【安防行业】9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供

9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供

9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供

9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供9月15日起 成都5小时直飞印度德里#标题分割#民生9月15日起成都5小时直飞印度德里来源:2019年06月13日09:44原标题:成都直飞德里新闻发布会现场  印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线  将采用空客A320系列机型  目前,成都前往德里大多数中转方式需要11个小时以上  预计直飞航线单程飞行时间为4.5—5小时  今年9月,成都将再添一条重磅国际航线——天天直飞印度德里。昨日,成都机场举行新航线新闻发布会,宣布9月15日起印度靛蓝航空将开通成都定期直飞德里航线,每天一班。届时,该航线将成为成都唯一直达印度的航线,成都与德里之间由此缩短至大约5小时。据悉,成都是靛蓝航空进入中国内地市场开通的首个目的地。  不用再中转了  成都出发约5小时直达德里  靛蓝航空是印度最大的航空公司,即将开通的成都直飞德里航线就由靛蓝航空执行。据介绍,该航空公司将采用空客A320系列机型执飞,计划于今年9月15日首航,先于9月15日从德里飞成都,然后于9月16日从成都出发首航飞德里。  目前,成都没有开通直飞德里航线,前往德里需要在加德满都、吉隆坡、香港等地中转,最快的也需要8.5小时,大多数中转方式需要11个小时以上。成都直飞德里航线开通后,将极大地缩短两地之间的距离,目前预计单程空中飞行时间为4.5—5小时。届时,旅客不用中转就可以最快的方式往返成都与德里两地。  此前,成都开通有直飞班加罗尔和孟买两条航线,后来航空公司因故停飞了这两条航线,所以目前成都没有直达印度的航线。成都直飞德里航线开通后,将成为唯一直达印度的航线。  作为印度最大的航空公司,靛蓝航空以“低票价、准点、宾至如归服务”为经营理念,目前机队数量已超过200架,每天有超过1400个航班飞往54个印度境内目的地和18个印度境外目的地。依托其较为畅达的航线网络,旅客从成都出发可以便捷地中转至印度境内各地和其他国际目的地。  靛蓝航空率先在成都开航  具有里程碑意义  成都至德里航线,为靛蓝航空开通的第19条国际航线。而成都则是靛蓝航空进驻中国内地市场开航的首个城市。  今年3月底,印度靛蓝航空市场部代表团专程来到成都,就首次在中国内地开辟航线的相关事宜进行了洽谈。成都作为靛蓝航空进入中国内地市场的首个目的地,靛蓝航空表示对在成都开航充满期待。  “对于靛蓝航空而言,开通成都至德里定期往返航线,具有里程碑式的意义。”印度靛蓝航空首席商务官威廉·波特称,中国在贸易、文化、旅游市场上都具有巨大的潜力,“未来20年全球航空运输旅客近一半的增长将来自中国和印度市场。”  威廉·波特表示,能够开通成都与德里之间的客运直航,与成都市政府等相关部门大力支持是分不开的,“为满足双边商务及旅游市场的需求,靛蓝航空将不断扩大其航线网络布局,并在努力为顾客提供更多选择的同时,以最实惠的票价为顾客提供准点、宾至如归的飞行体验。”据他透露,根据公司战略规划,接下来靛蓝航空还将开通广州直飞加尔各答航线,也为每天一班,届时公司每周将有14个航班连通中国内地与印度,同时接下来还将计划在昆明、上海、北京、重庆、深圳等城市开通航线。  每日一班高频次运营  为两座城市架起空中桥梁  相关统计显示,2018年中印之间的民航客运量超过80万人次,同比增长近两成,充分展现了中印两国之间运输增长需求。  成都机场相关负责人表示,德里是印度首都新德里所在地,是印度重要的经济文化中心,而成都作为四川乃至中国西部最重要的城市之一,拥有得天独厚的区位优势、发展活力和旅游资源。成都至德里航线每日一班的高频次运营,将为两座城市更加密切地沟通往来架起空中桥梁,成都机场也将以此为契机,进一步丰富南亚地区国际航线网络,拓宽成都向南发展的空中大通道。  成都市口岸物流办相关负责人称,近年来成都围绕西部国际门户枢纽建设目标,加快“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道布局,在国际直飞航线开行、航空口岸“7×24小时”通关、国际航空枢纽建设等方面取得了显著成效。目前,成都机场拥有国际(地区)航线117条,居中西部地区第一。成都至德里直飞航线的开通,对贯彻落实“四向拓展、全域开放”战略部署,加快建设国际门户枢纽,全面服务“一带一路”具有积极意义。  该负责人还表示,该航线班期为每天一班,高密度航班频次将为国内城市经成都前往印度的游客及商务旅客提供便利。目前,成都已开通了3条定期直飞美国航线,年内成都还将新开通直飞芝加哥航线,明年初还将开通成都定期直飞温哥华航线。  成都直飞德里航线开通,依托靛蓝航空的丰富航线网络,以及成都全球通达性颇高的国际航线网络,还将为成都带来去北美的中转旅客,有利于成都国际中转枢纽的打造,同时也充分体现成都建设国际门户枢纽的辐射能力,对成都建设面向南亚枢纽、“向西向南”开放等具有积极意义。  本报记者杨富图由成都机场提供

Local government devoted to reclamation, afforestation of mine areas in Hebei#标题分割#AerialphototakenonMay2,2019showsworkersplantingtreesatthesiteofecologicalrestorationprojectonJinlingironmineinCaiyuanTownshipofQian'anCity,northChina'sHebeiProvince.Localgovernmenthasdevotedtothereclamationandafforestationofmineareasinrecentyears.(Xinhua/YangShiyao)AerialphototakenonMay2,2019showsworkersworkingatthesiteofreclamationprojectontheabandonedmineareaatDahezhuangVillageinWuchong'anTownshipofQian'anCity,northChina'sHebeiProvince.Localgovernmenthasdevotedtothereclamationandafforestationofmineareasinrecentyears.(Xinhua/YangShiyao)AerialphototakenonMay2,2019showsworkersplantingtreesatthesiteofecologicalrestorationprojectonJinlingironmineinCaiyuanTownshipofQian'anCity,northChina'sHebeiProvince.Localgovernmenthasdevotedtothereclamationandafforestationofmineareasinrecentyears.(Xinhua/YangShiyao)AerialphototakenonMay2,2019showsworkersworkingatthesiteofreclamationprojectontheabandonedmineareaatDahezhuangVillageinWuchong'anTownshipofQian'anCity,northChina'sHebeiProvince.Localgovernmenthasdevotedtothereclamationandafforestationofmineareasinrecentyears.(Xinhua/YangShiyao)Local government devoted to reclamation, afforestation of mine areas in Hebei#标题分割#AerialphototakenonMay2,2019showsworkersplantingtreesatthesiteofecologicalrestorationprojectonJinlingironmineinCaiyuanTownshipofQian'anCity,northChina'sHebeiProvince.Localgovernmenthasdevotedtothereclamationandafforestationofmineareasinrecentyears.(Xinhua/YangShiyao)AerialphototakenonMay2,2019showsworkersworkingatthesiteofreclamationprojectontheabandonedmineareaatDahezhuangVillageinWuchong'anTownshipofQian'anCity,northChina'sHebeiProvince.Localgovernmenthasdevotedtothereclamationandafforestationofmineareasinrecentyears.(Xinhua/YangShiyao)AerialphototakenonMay2,2019showsworkersplantingtreesatthesiteofecologicalrestorationprojectonJinlingironmineinCaiyuanTownshipofQian'anCity,northChina'sHebeiProvince.Localgovernmenthasdevotedtothereclamationandafforestationofmineareasinrecentyears.(Xinhua/YangShiyao)AerialphototakenonMay2,2019showsworkersworkingatthesiteofreclamationprojectontheabandonedmineareaatDahezhuangVillageinWuchong'anTownshipofQian'anCity,northChina'sHebeiProvince.Localgovernmenthasdevotedtothereclamationandafforestationofmineareasinrecentyears.(Xinhua/YangShiyao)




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