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文章来源:SEO    发布时间:2019-08-20 02:40:13  【字号:      】

www.55kcd.com_www.55kcd.com-【我们致力】海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。

海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。

海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。

海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。海南奏响“绿水青山”与“金山银山”交响曲#标题分割#  谋长远  集聚产业绿色发展新动能健全生态文明建设长效机制  思想是行动的先导,理念是实践的指南。  “海南在这方面有良好的工作基础,也有条件和优势。”提起我省正在开展的区域空间生态环境评价暨“三线一单”编制工作,生态环境部环境评估中心总工程师李天威充满信心。在他看来,海南通过抓住管控这一核心,以“划框子”“定规则”的方式,把生态环境保护的规矩立在前面。  “三线一单”,指的是生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单。按计划,我省到2019年底前,要编制形成覆盖全省和省辖海域的“三线一单”,形成落实到生态环境分区环境管控单元的管控要求。  划定并严守“三线一单”,是为了在发展过程中算长远账、整体账、综合账。  中央12号文件要求,坚持“绿色、循环、低碳”理念,建立产业准入负面清单制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放产业和低端制造业发展,推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变,加快构建绿色产业体系。  绿色,成为发展的风向标。  在省委七届六次全会上,省委书记刘赐贵表示,始终把良好的生态环境作为海南的最大本钱和最强优势,所有新上项目都不能对生态环境造成增量压力,以最严格的政策和措施确保生态环境只能更好、不能变差。  翻阅建设项目环境审批档案,可以发现,因不符合产业环保政策而被“一票否决”的项目不在少数。省生态环境厅环评处负责人符朝辉记得,陵水黎族自治县一家矿业企业就曾因项目环评没有通过而被否掉。  “这个项目矿区90%的面积在我省划定的省级生态保护红线区内。”符朝辉介绍说,根据规定,生态保护红线区内禁止矿产资源开发。  被否决的项目是缩影,这些改变体现在方方面面。目前,我省施行的新的考核评价机制,正是构建生态文明体制改革“四梁八柱”中的一根“大梁”。  去年起,我省根据《海南省主体功能区规划》,将全省19个市县(区)(含洋浦、暂不含三沙)划分为5大类,分两个平台进行差别化的考核,并取消了12个市县GDP、工业产值、固定资产投资的考核。  在健全资源有偿使用和生态补偿度、建立健全环境治理体系等领域,我省推进生态文明体制改革同样频频出招,以健全生态文明建设长效机制。  去年,我省出台《关于健全生态保护补偿机制的实施意见》,明确通过系列举措解决生态补偿工作中补给谁、谁来补、补多少、如何补等普遍存在的问题。要求逐年加大省级财政,化整合资金,建立多元化生态补偿机制。  去年6月1日起,我省在环境高污染、高风险领域试行环境污染强制责任保险制度,并鼓励涉重金属、危险化学品、危险废物处置、医疗废物处置等行业积极投保环责险。通过环责险试点工作,逐步建立健全我省环境风险管理长效机制,是实现环境管理转型的必然要求,也是发挥保险机制社会管理功能的重要任务。  不久前出炉的《海南省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》,明确了生态环境损害赔偿范围、责任主体、索赔主体和损害赔偿解决途径等。  一系列生态领域法律法规和不断完善的制度措施,将海南生态保护纳入了制度化、规范化、科学化的轨道。  迈新步  构建绿色生产生活方式扎实推进生态文明试验区建设  近日,在琼海市博鳌镇沙美村,村口停靠着多辆旅游大巴车和游客的自驾游车辆,村道上随处可见游客的身影,他们携亲伴友,一同欣赏美丽乡村的美景,享受休闲田园时光。昔日的小乡村,经过美丽乡村建设后魅力大显。  沙美村改变的关键词,离不开“生态”和“绿色”:从美丽乡村建设之初起,这个位于金牛岭脚下的小村庄,就按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态保护理念,逐步完成内海退塘还林还湿,复植红树林500多亩,恢复生态和景观功能。  环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。不断增加的生态产品供给极大增加了百姓获得感,并推动形成绿色生产生活方式,释放共建共享潜能。  “我们新换的一批纯电动公交车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”从业多年的海口市45路公交车驾驶员黄世奋,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今他又赶上了符合新潮流的纯电动公交车。  越来越多的新能源汽车,为琼岛增添了一道道移动的绿色风景。  今年初,《海南省清洁能源汽车发展规划》出台。该规划围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。  “规划的出台,对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。”清华大学汽车工程系教授、中国科学院院士欧阳明高在评价该规划时如是表示。  “禁塑令”出台、垃圾分类推行、汽柴油开启国Ⅵ时代、国六标准轻型汽车上路步伐临近……不断培育的绿色低碳、文明健康观念,正为我省推动形成构建绿色生产生活方式助力。  去年4月,海南迎来生态文明建设的更大机遇。在中央12号文件中,加快生态文明体制改革被单独提出来,国家生态文明试验区也成为海南新的四大战略定位之一,为推进全国生态文明建设探索新经验。  海南,聆听绿色发展跳动的强劲脉搏。  “扎实推进生态文明试验区建设,确保海南生态环境质量只能更好、不能变差。”在今年省两会上,省长沈晓明指出,努力践行绿水青山就是金山银山的理念,生态文明建设迈出新步伐。  站在新起点上的海南,进入更有底气、更有条件走绿色发展之路的新阶段。  “会议审议通过了《国家生态文明试验区(海南)实施方案》《海南热带雨林国家公园体制试点方案》……”今年1月23日,在中央全面深化改革委员会第六次会议上,传递出了我省推进生态文明建设鼓舞人心的消息。  “把最应该保护的地方保护起来。”省林业局局长夏斐在介绍海南热带雨林国家公园建设相关工作时说。该方案是继三江源、东北虎豹、大熊猫、祁连山国家公园体制试点以后,中央全面深化改革委员会通过的又一个国家公园体制试点方案,显示我国在建立以国家公园为主体的自然保护地体系建设方面取得新进展。  生态是海南的本色,绿色是海南的底色。  站在新起点上,在生态文明建设理念引领下,全省上下正奋力书写“绿水青山就是金山银山”的海南篇章,努力为全国生态文明建设作出表率。

新华网评:让多元文明在交流互鉴中绽放时代光彩#标题分割#继第二届“一带一路”国际合作高峰论坛、北京世界园艺博览会之后,中国又将迎来一场具有标志性意义的国际盛会。5月15日,亚洲文明对话大会将在北京隆重开幕。文明因交流而多彩,文明因互鉴而丰富。这是一个通过对话交流,凝聚共识,促进文明互学互鉴、共同发展的平台;这是一场旨在传承弘扬亚洲和世界各国璀璨辉煌的文明成果,为亚洲命运共同体和人类命运共同体建设提供精神支撑的盛会。正如中国倡议“一带一路”建设一样,中国举办亚洲文明对话大会也被认为是巩固和发展人类文明的一个重大创举,是对世界文明发展的重要贡献。亚洲文明对话大会彰显各美其美的文化自信。伊斯兰文明、基督教文明、印度文明、中华文明……在历史演进的长河中,亚洲乃至世界各国分别形成了各具地域风情和民族特色的独特文化,它们传承和记录着各自历史的深厚内涵、各自民族的精神基因、各自人民的智慧创造。文明对话的过程就是不同文明展示和呈现的过程,它可以让各国增进和深化对各自文明的认识,进一步增强自己的文化自信。亚洲文明对话大会体现美人之美的兼收并蓄。历史和现实都表明,傲慢和偏见是文明交流互鉴的最大障碍。一部人类生存发展的文明史,也是各种文明在取长补短、兼收并蓄中实现共同进步的交流史。文明对话的前提就是在坚守自己的文化自信的同时,从内心建立对不同文明的尊重,心怀平等交流、择善而从的虚心。美人之美体现的既是自信、平等、谦和、尊重的心态与品格,也是大气、包容、开放、友好的气场与格局。从不同文明中寻求智慧、汲取营养,在对话中丰富、在交流中提升、在互鉴中进步,从来都是各种文明得以发展、繁荣的历史逻辑。亚洲文明对话大会促进美美与共的开放共享。文明具有多样性,就如同自然界物种的多样性一样,一同构成我们这个星球的生命本源。“一花独放不是春,百花齐放春满园”,只有多元、多样的世界文明各呈异彩、相映成辉,我们人类的精神家园才会永远葳蕤繁茂,焕发万物并育的生命力。“顺道而动,天下为向”,正如世界上不存在可以以邻为壑、独善其身的孤岛,文明的发展同样也需要以开放与交流的精神实现共建、共存、共享,无论何种文明概莫能外,这既是事物演进的规则、规律,也是历史前进的大道、大势。这次亚洲文明对话大会的标志,是按照亚洲地理位置的六个分区设计成六瓣互动的花瓣状图形,由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七彩颜色交织融合而成。我们诚愿并坚信,通过这次大会,绚丽多彩、各具特色的亚洲不同文明一定能够在交流互鉴中绽放时代光彩,为共建亚洲命运共同体和人类命运共同体贡献更多智慧和力量。新华网评:让多元文明在交流互鉴中绽放时代光彩#标题分割#继第二届“一带一路”国际合作高峰论坛、北京世界园艺博览会之后,中国又将迎来一场具有标志性意义的国际盛会。5月15日,亚洲文明对话大会将在北京隆重开幕。文明因交流而多彩,文明因互鉴而丰富。这是一个通过对话交流,凝聚共识,促进文明互学互鉴、共同发展的平台;这是一场旨在传承弘扬亚洲和世界各国璀璨辉煌的文明成果,为亚洲命运共同体和人类命运共同体建设提供精神支撑的盛会。正如中国倡议“一带一路”建设一样,中国举办亚洲文明对话大会也被认为是巩固和发展人类文明的一个重大创举,是对世界文明发展的重要贡献。亚洲文明对话大会彰显各美其美的文化自信。伊斯兰文明、基督教文明、印度文明、中华文明……在历史演进的长河中,亚洲乃至世界各国分别形成了各具地域风情和民族特色的独特文化,它们传承和记录着各自历史的深厚内涵、各自民族的精神基因、各自人民的智慧创造。文明对话的过程就是不同文明展示和呈现的过程,它可以让各国增进和深化对各自文明的认识,进一步增强自己的文化自信。亚洲文明对话大会体现美人之美的兼收并蓄。历史和现实都表明,傲慢和偏见是文明交流互鉴的最大障碍。一部人类生存发展的文明史,也是各种文明在取长补短、兼收并蓄中实现共同进步的交流史。文明对话的前提就是在坚守自己的文化自信的同时,从内心建立对不同文明的尊重,心怀平等交流、择善而从的虚心。美人之美体现的既是自信、平等、谦和、尊重的心态与品格,也是大气、包容、开放、友好的气场与格局。从不同文明中寻求智慧、汲取营养,在对话中丰富、在交流中提升、在互鉴中进步,从来都是各种文明得以发展、繁荣的历史逻辑。亚洲文明对话大会促进美美与共的开放共享。文明具有多样性,就如同自然界物种的多样性一样,一同构成我们这个星球的生命本源。“一花独放不是春,百花齐放春满园”,只有多元、多样的世界文明各呈异彩、相映成辉,我们人类的精神家园才会永远葳蕤繁茂,焕发万物并育的生命力。“顺道而动,天下为向”,正如世界上不存在可以以邻为壑、独善其身的孤岛,文明的发展同样也需要以开放与交流的精神实现共建、共存、共享,无论何种文明概莫能外,这既是事物演进的规则、规律,也是历史前进的大道、大势。这次亚洲文明对话大会的标志,是按照亚洲地理位置的六个分区设计成六瓣互动的花瓣状图形,由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七彩颜色交织融合而成。我们诚愿并坚信,通过这次大会,绚丽多彩、各具特色的亚洲不同文明一定能够在交流互鉴中绽放时代光彩,为共建亚洲命运共同体和人类命运共同体贡献更多智慧和力量。




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